martes, 16 de noviembre de 2010

EL NUEVO LATIR DE CALI AVANZA CON SUS MEGAOBRAS

La rehabilitación de la Autopista Simón Bolívar desde la Carrera 24C hasta Puerto Rellena; el Parque Lineal de la 72 W; La Plazotela de la Caleñidad; la prolongación de la Calle 16 y la construcción del puente de la Carrera 8 con Calle 70 son algunas de las megaobras que, a pesar de los contratiempos, ya están en plena ejecución.
Asimismo, mañana se realizará el cierre total de la Carrera 44, entre las calles 9 y 12 para empezar los trabajos de recuperación vial de este sector.
Según Juan Diego Flórez, secretario de Infraestructura Vial y Valorización, el balance de este primer paquete es positivo, ya que el proceso de construcción lo están llevando a cabo tres grandes contratistas nacionales al igual que las interventorías.
Flórez agregó que para el mes de enero se tiene contemplado el inicio de las obras de rehabilitación de la Autopista Suroriental, entre la Carrera 56 y la Calle 50, y la construcción de puentes peatonales de la Autopista Sur con carreras 63B y 68.
La Administración Municipal espera que en diciembre del 2011 estén edificadas al menos 8 de las 21 megaobras.

Plazoleta de la Caleñidad

Con una implosión que se llevó a cabo el pasado 28 de octubre comenzó la ejecución de este proyecto que tiene un valor de $32.000 millones y estará listo para finales del 2011.
Jorge Iván Ospina, alcalde de Cali, sostuvo que sólo hace falta por adquirir un predio para la construcción de la plazoleta.

Recuperación vial de Granada

Desde el pasado 20 de octubre se iniciaron los trabajos de recuperación de la capa asfáltica de la Avenida 8 Norte, entre calles 10 y 12.
Se espera que esta obra, que incluye la rehabilitación del puente elevado de esa avenida y las calles aledañas a la Clínica Sebastián de Belalcázar, esté concluida en enero próximo. (Ver recuadro del plan de desvíos)

Puente de la Carrera 8 con Calle 70

Desde finales del mes de octubre el consorcio Megaobras Cali S.A.S. inició los trabajos en la Carrera 8 con Calle 70.
Para esta megaobra, la Secretaría de Tránsito determinó el cierre del paso vehicular por la glorieta y los vehículos que transitaban por la Carrera 8 tendrán que utilizar la calzada auxiliar de la Calle 70 hacia el Norte. Según los conductores que usan esta vía, los trancones son mayores en horas de la tarde.

Parque lineal de la 72w

Terminado el proceso de compra de predios y de cerramiento, se han iniciado labores en el Parque de la 72 W, corredor vial donde se reestructurarán las calzadas laterales. Sin embargo, habitantes de la zona ya se lamentan por la lentitud que se nota en los trabajos y piden que se vinculen más trabajadores.


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